![500 Kilometer Nürburgring und zu schnell im Training 05.09.1965](http://willi-kauhsen.com/wp-content/uploads/2020/09/Willi-Kauhsen0051.jpg)
KategorieWat is? Fakten
![500 Kilometer Nürburgring und zu schnell im Training 05.09.1965](http://willi-kauhsen.com/wp-content/uploads/2020/09/Willi-Kauhsen0051.jpg)
![WKRT Barbecue 1973 in Hockenheim Familie Professor Fuhrmann (Vorstandsvorsitzender) beim Picknicken...](http://willi-kauhsen.com/wp-content/uploads/2020/09/Willi-Kauhsen0042.jpg)
WKRT Barbecue 1973 in Hockenheim Familie Professor Fuhrmann (Vorstandsvorsitzender) beim Picknicken
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![Im Spiegel konnte ich damals nicht sehen, das der Verfolger hinter mir Nicki Lauda war...](http://willi-kauhsen.com/wp-content/uploads/2020/09/Willi-Kauhsen0041-2010x1340.jpg)
Im Spiegel konnte ich damals in Hockenheim nicht sehen, das der Verfolger am 05.07.1970 hinter mir Nicki Lauda in seinen Anfängen war…
![1974 am Nürburgring ab den alten Boxen, durfte der Presse Chef von Redlefsen als Beifahrer eine Runde mitfahren...](http://willi-kauhsen.com/wp-content/uploads/2020/09/Willi-Kauhsen0039.jpg)
1974 am Nürburgring ab den alten Boxen, durfte der Presse Chef von Redlefsen als Beifahrer eine Runde mitfahren…Heute,nicht nur ohne Gurte undenkbar!
![Porsche Rennleiter Huschke von Hanstein stellt in Zuffenhausen 1965 die Beach Formel V vor](http://willi-kauhsen.com/wp-content/uploads/2020/09/Willi-Kauhsen0038-1464x1340.jpg)
Porsche Rennleiter Huschke von Hanstein stellt in Zuffenhausen 1965 die Beach Formel V vor. Am 25.07.1965 beim Flugplatzrennen in Trier machte ich den ersten Platz…
![Spezial Fahrgestell Einstellungen der Höhe des Autos nach ca. 100 Runden Test am Nürburgring am 01.04.1973](http://willi-kauhsen.com/wp-content/uploads/2020/09/Willi-Kauhsen0036.jpg)
Spezial Fahrgestell Einstellungen der Höhe des 1000 PS Autos. Die ca. 100 Testrunden am Nürburgring, zahlen sich in diesen Situationen aus…
![Erstes Rennen am 29.05.1966 auf der neuen Strecke Hockenheim](http://willi-kauhsen.com/wp-content/uploads/2020/09/Willi-Kauhsen0031-2010x1340.jpg)
Erstes Rennen Tourenwagen am 29.05.1966 auf der neuen Strecke Hockenheim verunglückt in der letzten Runde…
![Johannes Ortner von Carlo Abarth gibt mir 1966 schonmal ein paar Tips, wie es sich so als Werksfahrer lebt...](http://willi-kauhsen.com/wp-content/uploads/2020/09/Willi-Kauhsen0030-958x1340.jpg)
Johannes Ortner von Carlo Abarth gibt mir 1966 schonmal ein paar Tips, wie es sich so als Werksfahrer lebt…
![Silvestone 1974 Nach jedem "Boxkampf" sollte man sich immer die Hand geben...](http://willi-kauhsen.com/wp-content/uploads/2020/09/Willi-Kauhsen0028-1468x1340.jpg)
Silvestone 1974 Nach jedem „Boxkampf“ sollte man sich immer die Hand geben…
![Siegerehrung Weltmeisterschaft 1970](http://willi-kauhsen.com/wp-content/uploads/2020/09/Willi-Kauhsen0024-2010x1340.jpg)